一种车辆的驱动系统
专利权的终止
摘要

本实用新型提供了一种车辆的驱动系统,该驱动系统包括动力源和由动力源驱动的车轮驱动轴,其中,在所述动力源与车轮驱动轴之间设置有棘轮机构,该棘轮机构仅允许所述动力源的动力单向传递到所述车轮驱动轴。根据本实用新型的驱动系统,在动力源和由该动力源提供动力的车轮驱动轴之间设置了棘轮机构。利用该棘轮机构的单向传递运动的性质,仅允许动力由动力源传递给车轮驱动轴,而不允许车轮驱动轴的运动传递给动力源。从而克服了当动力源中的转速低于车轮驱动轴中的转速时,对动力源的不利影响,而且当动力源向驱动装置传递动力时,仍然能确保将动力充分传递到车轮驱动轴。

基本信息
专利标题 :
一种车辆的驱动系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720310867.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-12-28
授权号 :
CN201158304Y
授权日 :
2008-12-03
发明人 :
魏德贤陈永兴吴寒杰
申请人 :
比亚迪股份有限公司
申请人地址 :
518119广东省深圳市龙岗区葵涌镇延安路比亚迪工业园
代理机构 :
北京润平知识产权代理有限公司
代理人 :
王凤桐
优先权 :
CN200720310867.2
主分类号 :
B60K17/26
IPC分类号 :
B60K17/26  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K17/00
车辆传动装置的布置或安装
B60K17/26
以飞轮装置的布置、定位或类型为特点的
法律状态
2018-01-23 :
专利权的终止
专利权有效期届满IPC(主分类) : B60K 17/26
申请日 : 20071228
授权公告日 : 20081203
2008-12-03 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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