驱动系统及车辆
授权
摘要
本申请实施例提供一种驱动系统及车辆,其中,该驱动系统包括第一传动机构,同轴设置有一挡主动齿轮、第一接合构件和二挡主动齿轮,第一传动机构的传动轴具有第一动力输入端和第二动力输入端;其中,动力可从第一动力输入端和第二动力输入端中的至少一端输入;第二传动机构,同轴设置有一挡从动齿轮、挡位输出主动齿轮、二挡从动齿轮和第二接合构件,一挡从动齿轮与一挡主动齿轮啮合,二挡从动齿轮与二挡主动齿轮啮合;差速器,具有差速输出轴和挡位输出从动齿轮,挡位输出从动齿轮套设于差速输出轴上,挡位输出从动齿轮与挡位输出主动齿轮啮合。本申请实施例的技术方案可以具有丰富的驱动模式且能提升加速性能。
基本信息
专利标题 :
驱动系统及车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021774466.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-08-21
授权号 :
CN212804120U
授权日 :
2021-03-26
发明人 :
钱智贾旭于吉超
申请人 :
华人运通(江苏)技术有限公司
申请人地址 :
江苏省盐城市经济技术开发区东环南路69号1幢208室
代理机构 :
北京市铸成律师事务所
代理人 :
王丹丹
优先权 :
CN202021774466.4
主分类号 :
F16H37/08
IPC分类号 :
F16H37/08 B60K17/16
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H37/00
不包含在组F16H 1/00至F16H 35/00中的机械传动装置组合
F16H37/02
主要只包括齿轮传动装置或摩擦传动装置
F16H37/06
带有多个主动或从动轴;有分配两个或多个中间轴之间转矩的装置
F16H37/08
带有差动传动装置
法律状态
2021-03-26 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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