车辆驱动系统
专利权的终止
摘要
车辆驱动系统（１）有与车辆的一个轮（３）机械耦合的异步马达（２）、可充电蓄电池（４）、设在蓄电池（４）和马达（２）之间并适于调节供给马达（２）的电功率的第一转换器（５）及由内燃发动机（７）驱动的发电机（８），以及控制电路（６）。为了能在最佳状态下对蓄电池（４）充电，系统（１）还有第二转换器（９）；后者适于调节发电机（８）提供给蓄电池（４）和第一转换器（５）的功率。本系统可用于驱动车辆。
基本信息
专利标题 ：
车辆驱动系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1080603A
申请号 ：
CN93108045.2
公开（公告）日 ：
1994-01-12
申请日 ：
1993-06-30
授权号 ：
CN1038826C
授权日 ：
1998-06-24
发明人 ：
Ｒ·让纳雷特
申请人 ：
ＳＭＨ管理服务有限公司
申请人地址 ：
瑞士比尔
代理机构 ：
中国专利代理(香港)有限公司
代理人 ：
付康
优先权 ：
CN93108045.2
主分类号 ：
B60L11/12
IPC分类号 ：
B60L11/12
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法律状态
2013-08-21 ：
专利权的终止
专利权有效期届满号牌文件类型代码 : 1611
号牌文件序号 : 101510924174
IPC(主分类) : B60L 11/12
专利号 : ZL931080452
申请日 : 19930630
授权公告日 : 19980624
期满终止日期 : 20130630
号牌文件序号 : 101510924174
IPC(主分类) : B60L 11/12
专利号 : ZL931080452
申请日 : 19930630
授权公告日 : 19980624
期满终止日期 : 20130630
1998-06-24 ：
授权
1995-05-17 ：
实质审查请求的生效
1994-01-12 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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2、
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