本实用新型公开了一种分体式正三轮摩托车车架，包括S主梁、左龙骨、右龙骨、平架四个主要部分，所述S主梁的前端连接对称设置的左、右龙骨的前端，S主梁、左、右龙骨的中后端及后端通过两处连接板连接在所述平架上。由于S主梁、左龙骨、右龙骨和平架四者之间均采用了可拆卸的连接，因此该正三轮摩托车车架可拆分成几个独立包装及发运的简单个体，更利于与其它配件组合包装和装运时排列更紧凑，该分散包装比整体车架包装发运少用空间，同一运输工具便可运输多个同样部件，降低了单车运输成本，且防止运输途中损坏车体。