本实用新型公开一种机械分配式的两模式发动机气门正时可变系统，包括有：液压挺杆总成，所述的液压挺杆总成一端的顶端压有气门摇臂，另一端连接凸轮轴，所述的凸轮轴由发动机驱动，还设置有驱动液压挺杆总成伸缩的液压驱动系统和油路分配盘，所述的液压驱动系统是通过分配盘驱动液压挺杆总成，所述的凸轮轴还连接分配盘并控制其导通。本实用新型结构简单安全方便，元件的使用寿命长，成本低，易于实现技术的产业化，系统的功耗小，可以单独控制进气门正时或单独控制排气门正时，也可以根据需要同时实现进、排气门正时的调整，只需要多加一个分配盘即可实现，进气门晚关可以实现米勒循环，提高发动机效率并降低排放，实现了可变废气涡轮增压的功能。