本实用新型涉及一种三轮摩托车变速装置。一种三轮摩托车常速、低速两档变速器，在变速器壳体内腔两侧壁依次平行安装输入主轴、中间传动轴和输出轴，中间传动轴上固定一低速从动齿轮和一常速从动齿轮，输出轴上固定一和常速从动齿轮啮合的输出动力齿轮，输入主轴上对应嵌套滑动安装与其传动连接的一与低速从动齿轮啮合的低速主动齿轮和一与常速从动齿轮啮合的常速主动齿轮，变速器壳体一侧壁匹配安装拨叉装置。本实用新型三轮摩托车常速、低速两档变速器，实现了三轮摩托车低速行驶功能，增加了三轮摩托车承载能力和爬坡能力。结构简单、成本低，操作使用方便。在载重情况下使用低速档配合小油门运行更加平稳、安全，不仅节油而且有利于保护发动机。