三轮摩托车常速、低速两档变速器
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及一种三轮摩托车变速装置。一种三轮摩托车常速、低速两档变速器,在变速器壳体内腔两侧壁依次平行安装输入主轴、中间传动轴和输出轴,中间传动轴上固定一低速从动齿轮和一常速从动齿轮,输出轴上固定一和常速从动齿轮啮合的输出动力齿轮,输入主轴上对应嵌套滑动安装与其传动连接的一与低速从动齿轮啮合的低速主动齿轮和一与常速从动齿轮啮合的常速主动齿轮,变速器壳体一侧壁匹配安装拨叉装置。本实用新型三轮摩托车常速、低速两档变速器,实现了三轮摩托车低速行驶功能,增加了三轮摩托车承载能力和爬坡能力。结构简单、成本低,操作使用方便。在载重情况下使用低速档配合小油门运行更加平稳、安全,不仅节油而且有利于保护发动机。
基本信息
专利标题 :
三轮摩托车常速、低速两档变速器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820149069.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-09-08
授权号 :
CN201250902Y
授权日 :
2009-06-03
发明人 :
高光辉
申请人 :
高光辉
申请人地址 :
471411河南省嵩县闫庄乡阎庄村3组
代理机构 :
郑州大通专利商标代理有限公司
代理人 :
白毅明
优先权 :
CN200820149069.0
主分类号 :
F16H63/32
IPC分类号 :
F16H63/32 F16H59/02 B62M11/06
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H63/00
靠控制变速或换向传动装置的输出而传送旋转运动
F16H63/02
其末级输出机构;末级输出机构所用驱动装置
F16H63/30
各末级输出机构的结构特征
F16H63/32
齿轮拨叉
法律状态
2011-11-23 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101138511547
IPC(主分类) : F16H 63/32
专利号 : ZL2008201490690
申请日 : 20080908
授权公告日 : 20090603
终止日期 : 20100908
号牌文件序号 : 101138511547
IPC(主分类) : F16H 63/32
专利号 : ZL2008201490690
申请日 : 20080908
授权公告日 : 20090603
终止日期 : 20100908
2009-06-03 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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