用于运行混合动力车辆的方法
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摘要

本发明提供了一种用于控制混合动力车辆推进系统(3)的方法,该混合动力车辆推进系统包括内燃发动机(301)和用于处理来自发动机(301)的排气的排气后处理装置(302),所述方法包括:在车辆的运行期间确定(S2)指示排气后处理装置(302)的效率的参数值,其特征在于:识别(S1)车辆运行循环开始事件;在车辆的运行期间确定(S4)所述车辆运行循环开始事件之后的时间区间内的发动机运行历史特点;以及根据所确定的排气后处理装置的效率的参数值和所确定的发动机运行历史特点来确定(S4、S5)是否控制所述推进系统(3)以提高排气后处理装置(302)的效率。

基本信息
专利标题 :
用于运行混合动力车辆的方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN109070874A
申请号 :
CN201680084970.1
公开(公告)日 :
2018-12-21
申请日 :
2016-05-03
授权号 :
CN109070874B
授权日 :
2022-04-19
发明人 :
加布里尔·纳帕多帕特里斯·克赫立安亨里克·奥尔森安德烈亚斯·卡伦埃里克·劳里
申请人 :
沃尔沃卡车集团
申请人地址 :
瑞典,哥德堡
代理机构 :
中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人 :
陆弋
优先权 :
CN201680084970.1
主分类号 :
B60W20/16
IPC分类号 :
B60W20/16  B60W10/06  B60W10/08  B60W10/10  B60W20/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W20/00
专门适用于混合动力车辆
B60W20/10
为满足需用功率需求对每个原动机功率分配的控制
B60W20/15
特别适用于达到特殊作用的控制策略
B60W20/16
用于减少发动机废气排放
法律状态
2022-04-19 :
授权
2019-05-17 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 20/16
申请日 : 20160503
2018-12-21 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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