用于运行混合动力车辆的方法
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摘要
本发明涉及一种用于运行混合动力车辆(1)的方法，混合动力车辆利用内燃机、电机(7)和传动装置来运行，其中，传动装置经由输入轴与内燃机连接，混合动力车辆具有第一电网、第二电网，第二电网作为车载电网与第一电网相比在更低的电压水平上运行，第一电网与第二电网相比在更高的电压水平上运行，其中，在与第一电网耦接的情况下：运行电机，运行电能存储装置，运行能量转换器，能量转换器将电功率至少从第一电网传递到第二电网中，其中，在第二电网中取消了发电机。本发明的特征在于，第一电网构造为传动装置系统的一部分，其跟那些与之耦接的部件一起经由传动装置控制器来驱控，其中，通过电机产生功率，并且其中，在功率分配时，对第二电网的能量供应与通过电机对输入轴的驱动的马达支持相比具有更高的优先级。
基本信息
专利标题 ：
用于运行混合动力车辆的方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN109715426A
申请号 ：
CN201780057646.5
公开（公告）日 ：
2019-05-03
申请日 ：
2017-09-19
授权号 ：
CN109715426B
授权日 ：
2022-05-17
发明人 ：
维塔利·拉扎尔恩卡约亨·林登迈尔约翰尼斯·格特贝恩德·格罗斯
申请人 ：
福伊特专利有限公司
申请人地址 ：
德国海登海姆
代理机构 ：
中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
杨靖
优先权 ：
CN201780057646.5
主分类号 ：
B60K6/485
IPC分类号 ：
B60K6/485 B60K6/48 B60W10/26 B60W20/11 B60W20/13 B60W20/19 B60W20/40 B60W30/192 B60W10/11 B60W10/18 B60L7/14 B60L7/24 B60L50/15 B60K6/26
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6/00
用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6/20
包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6/42
以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6/48
并联型
B60K6/485
电动机辅助型
法律状态
2022-05-17 ：
授权
2019-05-28 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60K 6/485
申请日 : 20170919
申请日 : 20170919
2019-05-03 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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