用于运行混合动力车辆的方法和控制装置
公开
摘要
本发明涉及一种用于运行混合动力车辆的方法，混合动力车辆具有作为第一驱动机组的电动机器(3)、作为第二驱动机组的燃烧发动机(2)、连接在燃烧发动机(2)与电动机器(3)之间的分离离合器(4)以及连接在电动机器(3)与从动装置(6)之间的变速器(5)。当存在在控制侧使分离离合器(4)闭合的请求时并且当存在在控制侧实施升挡的请求时，检查是否需要升挡来避免车辆侧的转速达到或超过转速极限值。当需要升挡来避免车辆侧的转速达到或超过转速极限值时，相对于实施分离离合器的闭合过程而优先在变速器中实施升挡。本发明还涉及一种用于运行混合动力车辆的控制装置。
基本信息
专利标题 ：
用于运行混合动力车辆的方法和控制装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114506312A
申请号 ：
CN202111355182.0
公开（公告）日 ：
2022-05-17
申请日 ：
2021-11-16
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
J·凯勒F·德佩兹
申请人 ：
采埃孚股份公司
申请人地址 ：
德国腓特烈港
代理机构 ：
中国贸促会专利商标事务所有限公司
代理人 ：
俞海舟
优先权 ：
CN202111355182.0
主分类号 ：
B60W20/30
IPC分类号 ：
B60W20/30 B60W20/40 B60W10/02 B60W10/06 B60W10/08 B60W10/11
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W20/00
专门适用于混合动力车辆
B60W20/30
包括传动装置传动比选择的控制策略
法律状态
2022-05-17 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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