汽车电动侧踏控制方法及系统和具有该系统的汽车
授权
摘要
本发明提供了一种汽车电动侧踏控制方法及系统和具有该系统的汽车,该汽车电动侧踏控制方法包括如下的步骤:S1:获取信号,控制与车门同侧的电动侧踏展开或收回;S2:获取所述电动侧踏的当前状态参数,若所述当前状态参数大于第一预设状态参数值则停止所述电动侧踏动作,并记录所述电动侧踏的当前位置值;S3:将步骤S2获取的当前位置值与存储的电动侧踏基准行程进行比较,若当前位置值大于基准行程、则由当前位置值替代基准行程,并以更新后的基准行程获得电动踏板防夹区域及减速区域。本发明的汽车电动侧踏控制方法可使以基准行程为计算基础的防夹区域和减速区域选择的更加合理,消除实际行程和基准行程不符带来的不利影响。
基本信息
专利标题 :
汽车电动侧踏控制方法及系统和具有该系统的汽车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN109204152A
申请号 :
CN201710519518.X
公开(公告)日 :
2019-01-15
申请日 :
2017-06-30
授权号 :
CN109204152B
授权日 :
2022-05-13
发明人 :
于杰刘建辉李海涛刘兴冉飞
申请人 :
长城汽车股份有限公司
申请人地址 :
河北省保定市朝阳南大街2266号
代理机构 :
石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
雷莹
优先权 :
CN201710519518.X
主分类号 :
B60R3/02
IPC分类号 :
B60R3/02
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60R
不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件
B60R3/00
踏板或梯子的布置,例如脚蹬板
B60R3/02
可收缩的踏板
法律状态
2022-05-13 :
授权
2019-03-19 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60R 3/02
申请日 : 20170630
申请日 : 20170630
2019-01-15 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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