电动车智能动力控制方法和装置
授权
摘要

本发明提供了电动车智能动力控制方法和装置,包括:获取转把信号,根据转把信号监测母线电流;如果母线电流大于或等于第一预设电流,则在预设时间内监测当前车速;判断当前车速是否小于第一预设车速;如果当前车速小于第一预设车速,则将母线电流调整为第二预设电流;判断当前车速是否大于第二预设车速;如果当前车速大于第二预设车速,则将母线电流调整为第一预设电流。该电动车智能动力控制方法和装置可以在不增加整车成本的情况下,实现动力输出的智能控制,在重载启动或行驶在爬坡路段需要提升动力的时刻,能立即输出强动力;不需要动力提升时,保持原状态行驶,功耗小,延长行驶里程,行驶平稳,用户骑行舒适度高。

基本信息
专利标题 :
电动车智能动力控制方法和装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN109747765A
申请号 :
CN201811523053.6
公开(公告)日 :
2019-05-14
申请日 :
2018-12-12
授权号 :
CN109747765B
授权日 :
2022-05-20
发明人 :
成建亭韩桂宝朱泽琳陈龙驹秦宝林
申请人 :
天津爱玛车业科技有限公司
申请人地址 :
天津市静海区经济开发区南区爱玛路5号
代理机构 :
北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
赵志远
优先权 :
CN201811523053.6
主分类号 :
B62M6/45
IPC分类号 :
B62M6/45  B60L15/20  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62M
乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇;动力驱动的滑橇或自行车;专门适用于这些交通工具的传动装置
B62M6/00
由乘骑者驱动并有辅助动力源的轮式车辆,例如带燃烧发动机或电动机
B62M6/40
乘骑者驱动并有辅助电动机的自行车
B62M6/45
控制或启动装置
法律状态
2022-05-20 :
授权
2020-08-14 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62M 6/45
申请日 : 20181212
2019-05-14 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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