悬架副车架结构

授权

摘要

本发明在抑制车辆重量的增加的同时，谋求有效发挥延伸架与悬架副车架各自的作用和抑制两框架的连接部分上的折断及断裂的并存。其中，一种悬架副车架结构，具有：悬架副车架（110），其配置为沿车身前后方向延伸，且支撑悬架连杆；延伸架（130），配置为从该悬架副车架（110）的前端向车身前方延伸，且针对车身前后方向的荷载的刚性较该悬架副车架（110）低；叉件（150），其在两框架（110、130）靠车身宽度方向内侧中，配置为沿车身宽度方向延伸。该叉件（150）在沿车身前后方向连续的接合区域（Z）中，接合于两框架（110、130）。

基本信息

专利标题：

悬架副车架结构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN110920752A

申请号：

CN201910844351.3

公开（公告）日：

2020-03-27

申请日：

2019-09-06

授权号：

CN110920752B

授权日：

2022-04-12

发明人：

冈本拓之田中正显

申请人：

马自达汽车株式会社

申请人地址：

日本广岛县安芸郡府中町新地3番1号

代理机构：

北京市安伦律师事务所

代理人：

杨永波

优先权：

CN201910844351.3

主分类号：

B62D21/00

IPC分类号：

B62D21/00