车辆的驱动控制方法、装置和车辆
授权
摘要
本发明提供了一种车辆的驱动控制方法和装置，所述车辆包括至少两节车厢，所述车辆的驱动控制方法包括以下步骤：获取各节车厢对应的动力电池的电量信息；根据所述各节车厢对应的动力电池的电量信息，获取各节车厢分配的级位和各节车厢分配的载荷中的至少一个；根据所述各节车厢分配的级位和所述各节车厢分配的载荷中的至少一个，获取各节车厢的输出扭矩。该方法有效地避免了当车辆长时间运行后，出现各节车厢的动力电池的电量不均衡的问题。
基本信息
专利标题 ：
车辆的驱动控制方法、装置和车辆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN112572161A
申请号 ：
CN201910930502.7
公开（公告）日 ：
2021-03-30
申请日 ：
2019-09-29
授权号 ：
CN112572161B
授权日 ：
2022-04-15
发明人 ：
万强鲁豪王璐李道林
申请人 ：
比亚迪股份有限公司
申请人地址 ：
广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN201910930502.7
主分类号 ：
B60L15/20
IPC分类号 ：
B60L15/20 B61C3/02
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L15/00
控制电动车辆驱动以达到其预想性能的方法、电路或机构；电动车辆上控制设备的配置，用于从固定地点，或者从车辆的可选部件或从同一车队的可选车辆上进行远程操纵；
B60L15/20
用于控制车辆或其驱动电动机，以达到期望的特性，例如速度、转矩或程序化速度变量
法律状态
2022-04-15 ：
授权
2021-05-11 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 15/20
申请日 : 20190929
申请日 : 20190929
2021-03-30 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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