本实用新型公开了一种新能源汽车用减震器，包括上吊耳、保护套、缸筒、活塞杆和下吊耳，所述缸筒内具有压力筒和储油缸筒，所述储油缸筒位于压力筒外围且储油缸筒与压力筒底部相连通，所述缸筒顶部外围套接保护套，所述保护套内顶部焊接活塞杆且活塞杆位于压力筒内，所述保护套外围焊接上挡块且缸筒外围焊接下挡块，所述上挡块与下挡块之间安装高强度减震弹簧，所述高强度减震弹簧、保护套和缸筒外表面涂覆散热层，所述散热层表面设有耐磨层，所述散热层与耐磨层之间设有耐腐蚀层。本实用新型新能源汽车用减震器，设计合理，结构简单，稳定性好，适合被广泛推广和使用。