本实用新型公开了一种新能源汽车用减震器，涉及汽车装置技术领域。该新能源汽车用减震器，包括套筒和安装底座，安装底座的顶部通过螺栓与套筒固定，套筒内开设有内腔。该新能源汽车用减震器，两个限位块与液压油缸焊接形成一体，由于限位块位于套筒开设的滑槽内，使得液压油缸稳定的处于套筒内，避免液压油缸发生倾斜，在活塞杆连接的顶板上，设置有两个竖杆，竖杆贯穿限位块，使得活塞杆在发生伸缩时，带动竖杆在限位块内滑动，能够避免活塞杆发生折断，设置的防尘组件的两端分别卡入顶板和套筒内，可以使得防尘组件不会发生脱离，形成一个稳定的防尘罩，避免外界灰尘进入内部，影响活塞杆的运行。