四缸大扭矩对置发动机
授权
摘要

本实用新型提供了一种四缸大扭矩对置发动机,属于发动机领域,包括启动电机、齿轮盘、排气曲轴、进气曲轴、点火组件和缸体,启动电机通过小齿轮与齿轮盘啮合传动,齿轮盘与排气曲轴同轴转动,排气曲轴通过传送皮带带动进气曲轴转动,排气曲轴通过第一活塞连杆与第一活塞连接,进气曲轴通过第二活塞连杆与第二活塞连接,第一活塞和第二活塞向对设置在同一缸体内,与缸体一侧有并排设置的第二缸体,第二缸体内有相对设置的活塞,活塞通过两侧对应曲轴驱动做方向相反运动。本实用新型重心低,增加车辆稳定性,体积小,安装空间小,有利于汽车设计更好的利用空气动力学原理,振动小,功率大,质量轻。

基本信息
专利标题 :
四缸大扭矩对置发动机
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920522203.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-04-17
授权号 :
CN210422771U
授权日 :
2020-04-28
发明人 :
李巍张受周
申请人 :
天津德盛镁汽车部件有限公司
申请人地址 :
天津市滨海新区经济技术开发区第十二大街110号
代理机构 :
天津滨海科纬知识产权代理有限公司
代理人 :
杨慧玲
优先权 :
CN201920522203.5
主分类号 :
F02B75/18
IPC分类号 :
F02B75/18  F02B75/28  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02B
活塞式内燃机;一般燃烧发动机
F02B
活塞式内燃机;一般燃烧发动机
F02B75/00
其他发动机,例如单缸发动机
F02B75/16
以汽缸数量为特点的发动机,如单缸发动机
F02B75/18
多缸发动机
法律状态
2020-04-28 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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