工程车辆排气管减振装置
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摘要

本实用新型涉及一种减振器,尤其是工程车辆排气管减振装置,包括螺栓,还包括橡胶减振件,橡胶减振件安装在连接板的两侧,连接板与排气管连接,其中一个橡胶减震件与车架连接,橡胶减振件包括弹性减振垫,弹性减振垫上设有弹性孔;外固定板,外固定板位于弹性减振垫的一端,外固定板上设有外固定孔;及内固定板,内固定板位于弹性减振垫的另一端,内固定板上设有多个凸台,内固定板上还设有一个内固定孔,内固定孔、外固定孔和弹性孔同轴线,凸台压在连接板上;螺栓穿过两个橡胶减振件和连接板上的连接孔,螺栓用于将两个橡胶减振件压紧在连接板的两侧。该减振器结构简单、安装方便、减振效果好、隔热性能好、能有效保证排气管的使用寿命。

基本信息
专利标题 :
工程车辆排气管减振装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920798425.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-05-29
授权号 :
CN210013976U
授权日 :
2020-02-04
发明人 :
许春生
申请人 :
特瑞堡模塑件(无锡)有限公司
申请人地址 :
江苏省无锡市新区硕放工业园中通路8号中通2期2号厂房
代理机构 :
苏州国诚专利代理有限公司
代理人 :
杨强
优先权 :
CN201920798425.X
主分类号 :
F16F15/08
IPC分类号 :
F16F15/08  F01N13/18  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F15/00
系统中振动的抑制
F16F15/02
非旋转系统振动的抑制,如往复系统;通过利用不与旋转系统一起运动的元件抑制旋转系统的振动
F16F15/04
使用弹性装置
F16F15/08
带有橡胶弹簧
法律状态
2020-02-04 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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