一种设置磨耗补偿的驻车制动器
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及一种设置磨耗补偿的驻车制动器,该设置磨耗补偿的驻车制动器,包括制动底板、制动鼓、制动蹄、锚定架、制动轮缸、驻车制动杠杆、驻车制动拉丝、驻车制动推杆和补偿机构,制动鼓的内部设有两个对称设置的制动蹄,制动蹄的底部连接锚定架;两个制动蹄的上端之间设有制动轮缸;驻车制动杠杆的上端通过销轴连接右侧的制动蹄的上部;制动蹄的下端连接补偿机构,该补偿机构包括联动片、补偿座和补偿摩擦片;本实用新型通过补偿机构在制动蹄磨耗超限时辅助进行制动,降低制动蹄磨耗超限的危险性,为检修争取时间,值得大力推广。
基本信息
专利标题 :
一种设置磨耗补偿的驻车制动器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920808947.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-05-31
授权号 :
CN209990813U
授权日 :
2020-01-24
发明人 :
高克亮
申请人 :
涡阳县康仕达机电有限公司
申请人地址 :
安徽省亳州市涡阳县工业园B区
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201920808947.3
主分类号 :
F16D51/24
IPC分类号 :
F16D51/24 F16D65/00 F16D65/02
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D51/00
带有向外移动的制动件与鼓轮或类似件的内表面结合的制动器
F16D51/16
形如在固定的或近乎固定的轴上枢转的制动蹄构件
F16D51/18
带有两个制动蹄
F16D51/20
从其枢轴彼此反向伸出
F16D51/24
流体致动
法律状态
2022-05-17 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : F16D 51/24
申请日 : 20190531
授权公告日 : 20200124
终止日期 : 20210531
申请日 : 20190531
授权公告日 : 20200124
终止日期 : 20210531
2020-01-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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