组合式偏心轴和可变压缩比发动机
授权
摘要

本实用新型提供了一种组合式偏心轴和可变压缩比发动机,本实用新型的组合式偏心轴包括芯轴,以及交替布置的套设于芯轴上的芯轴套和偏心轮,且芯轴套和偏心轮被配置为可具有相对于芯轴的轴向移动、并为禁止相对芯轴转动;还包括套设于芯轴一端的限位法兰,以及设于芯轴另一端的弹性件和抵置于弹性件一侧的限位件,且限位法兰相对于芯轴轴向定位设置、并为禁止相对芯轴转动,限位件为相对于弹性件靠近芯轴的端部定位设于芯轴上,弹性件被设置为因具有沿芯轴轴向的弹性预紧力、而使限位法兰、芯轴套和偏心轮抵紧于一起。本实用新型的组合式偏心轴可降低偏心轴的加工难度和制造成本、提高偏心轴的加工和装配精度,并能够便于实现偏心轴结构的装配。

基本信息
专利标题 :
组合式偏心轴和可变压缩比发动机
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920919392.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-06-18
授权号 :
CN210106000U
授权日 :
2020-02-21
发明人 :
刘涛刘俊杰张树旻尹吉刘君宇杨乐渠娜苏旭朝李冲
申请人 :
长城汽车股份有限公司
申请人地址 :
河北省保定市朝阳南大街2266号
代理机构 :
石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
张会强
优先权 :
CN201920919392.X
主分类号 :
F02D15/04
IPC分类号 :
F02D15/04  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D15/00
改变压缩比
F02D15/04
不改变活塞冲程,而使压缩空间的容积变化
法律状态
2020-02-21 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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