一种铁路列车转向架
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种铁路列车转向架，包括架体，架体上安装有驱动轮，所述架体的两侧分别设置有两个空气弹簧，空气弹簧包括胶套，胶套内轴向排布有若干个环形气囊，每个环形气囊上设置有独立的进排气管路，位于上方的环形气囊的内径小于位于下方的环形气囊的内径，环形气囊的中心插接有锥形钢弹簧，锥形钢弹簧底部通过弹簧片与架体连接，位于同侧的弹簧片之间连接有第一连杆。本实用新型能够改进现有技术的不足，提高列车行驶平稳性。
基本信息
专利标题 ：
一种铁路列车转向架
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920919996.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-06-19
授权号 ：
CN210258420U
授权日 ：
2020-04-07
发明人 ：
王熙杰王玉辉江利国范刚冯佳佳胡琴李建鹏郭滢滢
申请人 ：
湖南铁路科技职业技术学院
申请人地址 ：
湖南省株洲市云龙示范区智慧路1号
代理机构 ：
东营双桥专利代理有限责任公司
代理人 ：
侯玉山
优先权 ：
CN201920919996.4
主分类号 ：
B61F5/10
IPC分类号 ：
B61F5/10
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61F
铁路车辆的悬架，如底架、转向架或轮轴；在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆；铁路车辆预防脱轨；护轮罩，障碍物清除器或铁路车辆类似装置
B61F5/00
转向架的结构部件；转向架和车辆底架间的连接；用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备
B61F5/02
允许车辆底架或摇枕与转向架之间有有限的横向相对移动的装置；在底架与转向架之间的连接
B61F5/04
摇枕的支承或装配
B61F5/10
装流体弹簧的
法律状态
2022-06-07 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B61F 5/10
申请日 : 20190619
授权公告日 : 20200407
终止日期 : 20210619
申请日 : 20190619
授权公告日 : 20200407
终止日期 : 20210619
2020-04-07 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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