本实用新型公开了电磁控制阻尼可调减震器，其内缸设置在外缸内，外缸和内缸之间的间隔形成第一流通腔，内缸中设有活塞杆，在内缸的外壁上安装有环形隔板，环形隔板与内缸之间的间隔形成第二流通腔，内缸的外壁开设有与第二流通腔连通的第一通孔，还包括气囊和电磁调节阀，气囊的顶部和底部分别与上连接座和下连接座连接，下连接座固定连接在外缸上，活塞杆的顶部与上连接座连接，电磁调节阀具有进油孔、出油孔以及与进油孔和出油孔互相连通的中间腔，在中间腔内设有磁性顶杆，环绕磁性顶杆设有电磁线圈，磁性顶杆上具有可封堵进油孔的封堵头部，进油孔与第二流通腔连通，出油孔与第一流通腔连通。本实用新型结构简单，并可以方便地实现减震器的电磁阻尼调节。