可调阻力减震器
授权
摘要

本实用新型属于汽车配件技术领域,具体公开了一种可调阻力减震器,包括吊环、贮油筒和缓冲部件,吊环的底部为圆弧面,贮油筒位于吊环的下方,贮油筒内置有活塞板,活塞板上设有通孔,活塞板顶部固定连接有活塞杆,活塞杆的顶部与吊环的底部固定连接,缓冲部件位于活塞杆的两侧,缓冲部件包括连接杆和与连接杆底部固定连接的支撑板,连接杆的顶部与活塞杆的顶部铰接,连接杆由上往下且朝向远离活塞杆的一侧倾斜,支撑板由上往下且朝向活塞杆倾斜,支撑板与连接杆的连接处的底部铰接有转轴。采用本技术方案,利用缓冲部件,改善减震器的减震效果,还能够降低吊环与贮油筒间产生磕碰损伤的概率。

基本信息
专利标题 :
可调阻力减震器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921145859.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-07-22
授权号 :
CN210318308U
授权日 :
2020-04-14
发明人 :
柯昌平孙林
申请人 :
重庆市浩帆机械有限公司
申请人地址 :
重庆市璧山区青杠街道石杨三路18号
代理机构 :
深圳市中联专利代理有限公司
代理人 :
李俊
优先权 :
CN201921145859.6
主分类号 :
F16F9/19
IPC分类号 :
F16F9/19  F16F9/32  F16F9/34  F16F9/508  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/10
只使用液体;使用其性质是不重要的流体
F16F9/14
带有一个或多个元件的装置,如活塞、叶片,在室内来回运动并应用节流效应
F16F9/16
只包含有效零件的直线运动
F16F9/18
带有封闭的缸和在缸内隔开两个或多个工作空间的活塞
F16F9/19
带有一个单缸
法律状态
2020-04-14 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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