本实用新型涉及一种新型汽车座椅减震装置，包括汽车座椅、底座，底座的上侧固定有内框，汽车座椅的下侧固定有外框，外框与内框滑动连接，内框的底部安装有阻尼调节箱，阻尼调节箱的上侧设置有矩形开口，矩形开口的内部嵌入有磨砂板，磨砂板的顶部固定在汽车座椅的下侧，汽车座椅与内框之间连接有两个第一弹簧，两个第一弹簧位于阻尼调节箱的两侧，阻尼调节箱的前侧设置有螺纹孔，螺纹孔的内部嵌入有手拧螺栓，手拧螺栓的末端安装有弹簧套筒，弹簧套筒的内部固定有弹簧定位柱，弹簧定位柱的外部嵌入有第二弹簧，第二弹簧的右端连接有弹力柱，弹力柱的右端连接有摩擦片，摩擦片与磨砂板抵接。该新型汽车座椅减震装置可灵活调节，增加座椅的舒适度。