一种轮边减速器结构
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摘要

本实用新型公开了一种轮边减速器结构,包括连接狗骨、悬挂宝箱底、车轮驱动齿、车轮联动齿、车轮传动轴和悬挂宝箱盖,所述车轮驱动齿上插接有光轴,所述车轮驱动齿的一端通过第一滚珠轴承转动连接在悬挂宝箱底内。本实用新型通过设置连接狗骨、悬挂宝箱底、车轮驱动齿、车轮联动齿、车轮传动轴、和悬挂宝箱盖,可以将主减速器传递的转速和扭矩经过连接狗骨传动,再经由车轮驱动齿与车轮联动车的啮合传动,达到良好的降低转速和增加扭矩的效果,再通过车轮传动轴将转速扭矩传递到车轮,以便使车轮在地面附着力的反作用下,产生较大驱动力,从而减少了轮边减速器前面各零件的受力。

基本信息
专利标题 :
一种轮边减速器结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921210764.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-07-29
授权号 :
CN210234669U
授权日 :
2020-04-03
发明人 :
林佩霞
申请人 :
汕头市恒冠科技有限公司
申请人地址 :
广东省汕头市澄海区澄华街道玉潭路西侧裕鸿工艺厂二层
代理机构 :
北京中济纬天专利代理有限公司
代理人 :
陆薇薇
优先权 :
CN201921210764.8
主分类号 :
B60K17/04
IPC分类号 :
B60K17/04  B60B35/12  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K17/00
车辆传动装置的布置或安装
B60K17/04
以齿轮转动装置的布置、定位或类型为特点的
法律状态
2020-04-03 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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