一种减振器的封口结构
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摘要
本实用新型公开了一种减振器的封口结构,外油缸内设有内油缸,内油缸内设有活塞杆;外油缸上部套设有导向封口器,导向封口器下部插入内油缸内上部,导向封口器中部插入外油缸内上部与内油缸外上部形成的空间内,导向封口器上部套设于外油缸上部处;活塞杆穿过导向封口器的贯通孔;内油缸上部侧壁上设有第一油通道,内油缸上部外侧壁与外油缸上部内侧壁间的空隙形成第二油通道,内油缸上部外侧壁与外油缸内侧壁之间连有环形连接座,连接座处于第二油通道下方处,连接座上开有多个贯穿连接座上下表面的油孔,多个油孔形成第三油通道,内油缸下部外侧壁与外油缸下部内侧壁间的空隙形成第四油通道。本实用新型的减振器装配时工序简单,且减振效果好。
基本信息
专利标题 :
一种减振器的封口结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921354888.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-08-20
授权号 :
CN210510099U
授权日 :
2020-05-12
发明人 :
赵国超程周俭张德瑞樊晓良王冰邢建国孙兆山王旭彬
申请人 :
南阳威奥斯图车辆减振器有限公司
申请人地址 :
河南省南阳市高新区欧州工业园纬八路与经十一路交叉口向南100米
代理机构 :
郑州万创知识产权代理有限公司
代理人 :
郭艳玲
优先权 :
CN201921354888.3
主分类号 :
F16F9/36
IPC分类号 :
F16F9/36 F16F9/34
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/32
零件
F16F9/36
特殊密封,包括活塞杆的密封或导向
法律状态
2020-05-12 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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