本实用新型公开了一种分开式双电机同轴轮边行星轮减速驱动桥。属于新能源汽车底盘技术领域。它主要是解决目前市场上电机外挂式结构存在的传动效率损耗较大，车辆续驶里程短，总成自身重量大，空间布置以及车辆载重有限的问题。它的主要特征是：包括第一、第二电机、第一、第二一级行星齿轮减速机构，第一、第二轮边减速器总成，第一、第二车轮总成，独立悬架总成和桥壳；第一、第二电机和第一、第二一级行星齿轮减速机构分设桥壳中部两侧，与第一、第二轮边减速器同轴布置。本实用新型具有占用底盘结构布置空间相对较小、不影响电池布置数量、电机高效工作区宽、能量利用率高、车辆续驶里程长、以及可兼顾整车动力性和经济性的特点。