本实用新型公开了一种稳定性强的摩托车减震器，包括两个液压减震杆以及与液压减震杆相匹配的液压减震弹簧，所述液压减震杆包括液压筒以及与液压筒活动套接的液压活塞杆，液压筒的外侧顶部固定设有环状支撑台，位于环状支撑台上方的液压活塞杆上活动套设有第一压环。本实用新型中，能够大大增强摩托车减震器在坑洼不平道路上的减震性能，且在减震缓冲后，第一弹簧、第二弹簧和液压减震弹簧都会同时进行复位，可以防止出现液压减震弹簧以及液压活塞杆在压缩液压筒内无法回弹的状况，以避免出现失去减震能力的现象，从而保障了摩托车减震器在坑洼不平道路上的减震性能，大大保证了人们的正常使用。