一种前扭力梁结构及汽车
授权
摘要
本实用新型提供了一种前扭力梁结构及汽车，涉及汽车技术领域。所述前扭力梁结构包括：具有至少一个腔体结构的前扭力梁外板，所述前扭力梁外板分别与车身的前纵梁外板、车身前围板以及A柱连接。其中，所述前扭力梁外板的上端和下端分别与所述车身前围板连接围成第一腔体结构和第二腔体结构。所述第一腔体结构与所述A柱中部位置连接，以及所述第二腔体结构与门槛梁连接，将前纵梁传递过来的正面碰撞力进行多腔体分解性传递，并分别传向所述A柱和所述门槛梁，减小乘员舱变形和乘员伤害。同时至少一个腔体结构设计，使前扭力梁的抗扭弯特性增强，不易发生折弯和折断，减小了车身前围的变形，提高整车的耐撞性能。
基本信息
专利标题 ：
一种前扭力梁结构及汽车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921964734.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-11-14
授权号 ：
CN210852653U
授权日 ：
2020-06-26
发明人 ：
魏福林田宇黎王克张晶贾彦敏
申请人 ：
北京新能源汽车股份有限公司
申请人地址 ：
北京市大兴区采育经济开发区采和路1号
代理机构 ：
北京银龙知识产权代理有限公司
代理人 ：
许静
优先权 ：
CN201921964734.6
主分类号 ：
B62D25/08
IPC分类号 ：
B62D25/08
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D25/00
上部结构分总成；其他类目不包含的部件或零件
B62D25/08
前部或后部
法律状态
2020-06-26 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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