改变车体行驶轨迹的路用桥墩导向保护结构
授权
摘要
一种改变车体行驶轨迹的路用桥墩导向保护结构，属于路桥交通安全设施领域，主要包括桥墩、内置挤压耗能筒结构、上连接封板、底部连接封板、大口径固定连接软筒等，在桥墩的外层设置内置耗能阻尼抗冲击结构，在内置耗能阻尼抗冲击结构的外层设置小口径固定连接软筒，在大口径固定连接软筒和小口径固定连接软筒之间设置大口径耗能挤压避震筒、小口径耗能挤压避震筒，每个外置转动耗能软球有一部分体积设置在外置防撞填充软层中。本实用新型不仅可以极大的缓冲撞击所产生的巨大冲击力，而且设置的转轴固定连接杆和外置转动耗能软球能通过改变车体行驶轨迹的导向保护机制使车体大部分动能通过改变方向被自身带走。
基本信息
专利标题 ：
改变车体行驶轨迹的路用桥墩导向保护结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921999960.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-11-19
授权号 ：
CN211690092U
授权日 ：
2020-10-16
发明人 ：
张延年杨森
申请人 ：
沈阳促晋科技有限公司
申请人地址 ：
辽宁省沈阳市中国（辽宁）自由贸易试验区沈阳片区全运路109-1号（109-1号）2层247-693室
代理机构 ：
沈阳之华益专利事务所有限公司
代理人 ：
刘凤桐
优先权 ：
CN201921999960.8
主分类号 ：
E01F15/14
IPC分类号 ：
E01F15/14
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01F
附属工程，例如，道路设备和月台、直升机降落台、标志、防雪栅等的修建
E01F15/00
用于使行驶的车辆减速、反向或停止行驶的安全装置，例如，护柱或道路安全岛顶端的护柱；用来减小由于车辆冲击而造成的对路旁结构损破的装置
E01F15/14
用于局部防护的，例如，桥墩，道路安全岛
法律状态
2020-10-16 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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