一种用于新能源电动车的减震器
授权
摘要
本实用新型公开了一种用于新能源电动车的减震器，其包括一端开口的主体，内置在主体的工作缸体、设置在工作缸体底部的压缩阀总成，活塞杆、设置在活塞杆一端的复原阀总成、设置在活塞杆另一端的球头杆总成、设置在主体外部的外螺旋弹簧；所述活塞杆通过复原阀总成设置在工作缸体中并且可以与压缩阀总成相配合；所述主体内部通过工作缸体隔离形成一个隔音型腔，通过一个隔音型腔，形成封闭体，可以有效地消减汽车减震器在工作过程中，由于内部部件之间的摩擦撞击产生的噪音，从而使得行车者获得更加舒服的行车体验。
基本信息
专利标题 ：
一种用于新能源电动车的减震器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922016722.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-11-21
授权号 ：
CN211175180U
授权日 ：
2020-08-04
发明人 ：
罗峰
申请人 ：
宁波极春汽车零部件有限公司
申请人地址 ：
浙江省宁波市慈溪市横河镇梅湖路1028号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN201922016722.7
主分类号 ：
F16F13/00
IPC分类号 ：
F16F13/00 F16F9/36
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F13/00
包括非液力型弹簧以及减振器，减震器或液力弹簧的装置
法律状态
2020-08-04 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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