一种汽车液压减震器
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摘要

一种汽车液压减震器,属于汽车减震器技术领域。包括第一油室(2)和第二油室(6),活塞杆(1)带动活塞本体(4)在活塞筒(3)内往复运动,在活塞筒(3)的底部设置有底座(8),其特征在于:在活塞筒(3)内设置有伸缩杆(5),伸缩杆(5)的内腔形成流通通道,在伸缩杆(5)上开设有与其内腔连通的流通槽,流通槽的流通面积随伸缩杆(5)长度的变化而变化。在本汽车液压减震器中,通过在活塞筒内设置伸缩杆,利用伸缩杆的内腔形成流通通道,增大了液压油在底座处的流通面积,有效缓解了在底座处因液压油流通不及时而出现的阻尼力,提高了乘车的舒适性。

基本信息
专利标题 :
一种汽车液压减震器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922091001.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-11-28
授权号 :
CN211082667U
授权日 :
2020-07-24
发明人 :
郭怀宝陈群燕王卫海韩道刚
申请人 :
郭怀宝
申请人地址 :
山东省淄博市高新区中德亚运村5号楼1单元202室
代理机构 :
淄博佳和专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
商晓
优先权 :
CN201922091001.2
主分类号 :
F16F9/32
IPC分类号 :
F16F9/32  F16F9/22  F16F9/516  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/32
零件
法律状态
2020-07-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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