一种滑板车的减震机构
授权
摘要
本实用新型属于滑板车技术领域，特指一种滑板车的减震机构；包括车轮和连接架；所述车轮两侧设有护板，所述护板之间设有固定护板的转动轴；所述转动轴中间设有抵板，并在抵板两侧的转动轴上绕设有扭簧，所述扭簧一端连接车轮两侧的护板，另一端连接抵板；所述连接架经转动轴连接车轮；所述扭簧对称设置在转动轴两侧。通过传动轴对于左右护板的连接，在遇到颠簸的时候同时带动两边扭簧进行减震，增加车辆运行时候的平稳性；转动轴中的扭簧大小相当，在其转向的时候很好的补偿了由于摩擦带来的车轮方向与实际方向的偏离。
基本信息
专利标题 ：
一种滑板车的减震机构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922249719.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-13
授权号 ：
CN211519767U
授权日 ：
2020-09-18
发明人 ：
叶峰卓一光
申请人 ：
宁波电犀智能科技有限公司
申请人地址 ：
浙江省宁波市保税区兴业大道2号A812室（甬保商务秘书公司托管C89号）
代理机构 ：
杭州迪维知识产权代理有限公司
代理人 ：
张安心
优先权 ：
CN201922249719.X
主分类号 ：
B62K25/04
IPC分类号 ：
B62K25/04 B62K25/22
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K25/00
车轴悬挂装置
B62K25/04
用于将车轴弹性安装在车架或轮叉上的
法律状态
2020-09-18 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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