一种新型驻车系统
专利权人的姓名或者名称、地址的变更
摘要

本实用新型公开一种新型驻车系统,包括棘轮、棘爪、支撑块、推动组件、驱动组件以及执行器,棘爪一端贯穿有连接销,棘爪位于棘轮以及支撑块之间,推动组件包括拉杆以及锥块;驱动组件包括连接板以及驱动轴,驱动轴另外一端与执行器输出轴固定连接,拉杆远离锥块一端与连接板转动连接,支撑块一端套装有U型限位板,U型限位板侧壁分为贴合侧壁、倾斜侧壁以及限位侧壁三部分,贴合侧壁与支撑块侧壁贴合设置,两个限位侧壁平行且靠近棘爪设置,限位侧壁与贴合侧壁之间通过倾斜侧壁连接。通过上述设置,当实现P档驻车或者脱离P档时,锥块卡入或脱离棘爪与支撑块之间,锥块在运动过程中的运动空间会被限位侧壁限制,进而防止锥块脱离驻车系统。

基本信息
专利标题 :
一种新型驻车系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922282909.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-18
授权号 :
CN211117541U
授权日 :
2020-07-28
发明人 :
陈涛
申请人 :
东风格特拉克汽车变速箱有限公司
申请人地址 :
湖北省武汉市经济技术开发区后官湖大道239号
代理机构 :
南京纵横知识产权代理有限公司
代理人 :
徐瑛
优先权 :
CN201922282909.1
主分类号 :
F16H63/34
IPC分类号 :
F16H63/34  F16H59/02  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H63/00
靠控制变速或换向传动装置的输出而传送旋转运动
F16H63/02
其末级输出机构;末级输出机构所用驱动装置
F16H63/30
各末级输出机构的结构特征
F16H63/34
锁住或截止机构
法律状态
2021-10-15 :
专利权人的姓名或者名称、地址的变更
IPC(主分类) : F16H 63/34
变更事项 : 专利权人
变更前 : 东风格特拉克汽车变速箱有限公司
变更后 : 东风鼎新动力系统科技有限公司
变更事项 : 地址
变更前 : 430000 湖北省武汉市经济技术开发区后官湖大道239号
变更后 : 430000 湖北省武汉市经济技术开发区后官湖大道239号
2020-07-28 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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