具有作为离合器载体的扭转减振器的离合器单元、具有离合器单...
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摘要
本发明涉及一种用于机动车的驱动系的离合器单元(1)，其具有作为驱动元件起作用的转矩输入构件(2)、作为从动元件起作用的转矩输出构件(3)，转矩输出构件能经由能在使用摩擦配合件(4)的情况下来切换的离合器(5)与转矩输入构件(2)以转矩传递的方式连接，并且具有扭转减振器(6)，扭转减振器具有两个相对彼此减振的用于降低转动不均匀性的质量部(7、8)，扭转减振器布置在转矩输入构件(2)与转矩输出构件(3)之间，其中，扭转减振器(6)的两个质量部(7、8)中的至少一个同时被设计为用于摩擦配合件(4)的载体(9)。此外，本发明还涉及一种具有第一驱动机的混合动力模块，该第一驱动机的从动轴能经由这种离合器单元(1)与第二驱动机的从动轴或变速器输入轴连接。
基本信息
专利标题 ：
具有作为离合器载体的扭转减振器的离合器单元、具有离合器单元的混合动力模块
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN111712648A
申请号 ：
CN201980012746.5
公开（公告）日 ：
2020-09-25
申请日 ：
2019-01-15
授权号 ：
CN111712648B
授权日 ：
2022-04-22
发明人 ：
马尔科·格雷特尔洛亚尔·格奥尔格·麦克米利安马库斯·贝尔卡斯滕·迈尔
申请人 ：
舍弗勒技术股份两合公司
申请人地址 ：
德国黑措根奥拉赫
代理机构 ：
中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
潘小军
优先权 ：
CN201980012746.5
主分类号 ：
F16D13/52
IPC分类号 ：
F16D13/52 F16D13/38 F16F15/14
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D13/00
摩擦离合器
F16D13/22
带有轴向移动的离合元件
F16D13/38
带有平的离合表面，例如圆盘
F16D13/52
带多个薄片的离合器
法律状态
2022-04-22 ：
授权
2020-10-27 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F16D 13/52
申请日 : 20190115
申请日 : 20190115
2020-09-25 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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