一种停缸方法、系统及车辆
授权
摘要
本发明提供了一种停缸方法、系统及车辆，其中，本发明实施例所提供的停缸方法能够使发动机在满足工作需求的前提下，尽量以与最佳油耗区相匹配的工作状态进行工作，从而实现对发动机停缸的精细化控制，使得发动机全工况处于较佳油耗区。
基本信息
专利标题 ：
一种停缸方法、系统及车辆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN112696274A
申请号 ：
CN202010252038.3
公开（公告）日 ：
2021-04-23
申请日 ：
2020-04-01
授权号 ：
CN112696274B
授权日 ：
2022-05-06
发明人 ：
崔亚彬宋东先李婧媛王伟吴宜兵薛士悦
申请人 ：
长城汽车股份有限公司
申请人地址 ：
河北省保定市朝阳南大街2266号
代理机构 ：
北京润泽恒知识产权代理有限公司
代理人 ：
莎日娜
优先权 ：
CN202010252038.3
主分类号 ：
F02D13/06
IPC分类号 ：
F02D13/06 F02D17/02 F02D41/30
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D13/00
通过改变进气阀或排气阀的操作特点，如定时，对发动机输出功率的控制
F02D13/02
在发动机运行时
F02D13/06
休缸
法律状态
2022-05-06 ：
授权
2021-05-11 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F02D 13/06
申请日 : 20200401
申请日 : 20200401
2021-04-23 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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