车辆驱动系统输出扭矩监控系统、方法及车辆

授权

摘要

本发明公开了一种车辆驱动系统输出扭矩监控系统、方法及车辆，系统包括：采样模块，用于获取驱动电机的电压参数及电流参数；主控芯片的扭矩控制模块用于根据整车扭矩请求值输出扭矩控制信号；主控芯片的扭矩监测模块用于根据电压参数及电流参数计算转速估算值及扭矩估算值，在整车扭矩请求值与扭矩估算值的差值超过预设阈值范围时，发送扭矩故障信号；关断控制模块，用于根据扭矩故障信号及转速估算值输出关断控制信号；三相全桥驱动电路，用于根据扭矩控制信号控制电机输出扭矩，或根据关断控制信号选择关断路径，控制电机安全停机。本发明实施例以整车扭矩请求值为基准进行输出扭矩监控，并通过多条关断路径实现安全停机，提高运行安全性。

基本信息

专利标题：

车辆驱动系统输出扭矩监控系统、方法及车辆

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN112297877A

申请号：

CN202011223767.2

公开（公告）日：

2021-02-02

申请日：

2020-11-05

授权号：

CN112297877B

授权日：

2022-04-19

发明人：

段立华李帅苏瑞涛

申请人：

中国第一汽车股份有限公司

申请人地址：

吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号

代理机构：

北京远智汇知识产权代理有限公司

代理人：

范坤坤

优先权：

CN202011223767.2

主分类号：

B60L15/20

IPC分类号：

B60L15/20 B60L3/00 H02P27/12