本发明涉及一种新能源车辆扭矩安全监控及处理方法，通过实时监控独立于电机系统的车辆状态信息以及整车扭矩控制信息，结合司机对油门和制动的操作进行系统异常动力输出判断的方法，基于功率平衡原理，采用适用于不同上下坡路况和不同车速下的系统异常动力输出的可靠性判断方法，同时采用对电机扭矩响应实时监控和异常预警处理的方法，既能避免误判又能及时有效地判断出电机系统失效状态，并及时给出处理措施，能有效避免因电机系统完全失控存在的潜在安全问题。