一种蠕行扭矩的控制方法、装置及车辆
实质审查的生效
摘要

本发明提供了一种蠕行扭矩的控制方法、装置及车辆,其中,控制方法包括:获取车辆蠕行的理论加速度以及车辆的当前加速度;根据所述理论加速度与所述当前加速度的第一差值,确定车辆蠕行的输出扭矩。通过第一差值,可以及时得知车辆当前行驶的路况发生了改变。在路况发生改变时,通过确定车辆蠕行的输出扭矩并进行调整,例如增大输出扭矩或者减小输出扭矩,可以满足车辆在当前行驶路况发生变化时的动力需求。从而在路况发生变化时,用户无需额外再通过控制油门踏板或者制动踏板,来控制车辆适应更改后的路况,降低了用户对车辆的控制难度,减轻了用户的操作负担,提高了用户的使用体验。

基本信息
专利标题 :
一种蠕行扭矩的控制方法、装置及车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114537158A
申请号 :
CN202011361497.1
公开(公告)日 :
2022-05-27
申请日 :
2020-11-27
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
郑潮雄代康伟梁海强储琦
申请人 :
北京新能源汽车股份有限公司
申请人地址 :
北京市大兴区北京经济技术开发区东环中路5号12幢1层
代理机构 :
北京银龙知识产权代理有限公司
代理人 :
许静
优先权 :
CN202011361497.1
主分类号 :
B60L15/20
IPC分类号 :
B60L15/20  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L15/00
控制电动车辆驱动以达到其预想性能的方法、电路或机构;电动车辆上控制设备的配置,用于从固定地点,或者从车辆的可选部件或从同一车队的可选车辆上进行远程操纵;
B60L15/20
用于控制车辆或其驱动电动机,以达到期望的特性,例如速度、转矩或程序化速度变量
法律状态
2022-06-14 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 15/20
申请日 : 20201127
2022-05-27 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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