双电机置于单纵臂悬架转向节上的独立转向系统
授权
摘要

本发明涉及一种双电机置于单纵臂悬架转向节上的独立转向系统,属于电动车领域;该系统包括单纵臂、转向电机、转向节和转向节过渡件等。转向电机对称地布置有两个,分别通过电机输出轴与转向节连接,同时通过推力关节轴承与转向节过渡件连接,进而实现转向节与转向节过渡件之间的相对回转;本发明对称布置的两个转向电机均匀提供了转向需要的扭矩,使得单个转向电机空间占用较小,且使转向平稳,提供了一种单纵臂悬架独立转向的有效措施,缓解了整车采用轮毂电机差速转向带来的各种问题,实现了单纵臂悬架与转向系统的集成一体化,对单纵臂悬架转向性能的研发具有重要借鉴意义。

基本信息
专利标题 :
双电机置于单纵臂悬架转向节上的独立转向系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN111806554A
申请号 :
CN202010496806.X
公开(公告)日 :
2020-10-23
申请日 :
2020-06-03
授权号 :
CN111806554B
授权日 :
2022-04-15
发明人 :
冯栋梁付饶崔星高建锋汪玲清高天云康祖铭金宇春王磊李众张晓萍
申请人 :
中国北方车辆研究所
申请人地址 :
北京市丰台区槐树岭四号院
代理机构 :
北京理工大学专利中心
代理人 :
李微微
优先权 :
CN202010496806.X
主分类号 :
B62D5/04
IPC分类号 :
B62D5/04  B62D11/04  B62D7/18  B62D7/20  B60K7/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D5/00
助力的或动力驱动的转向机构
B62D5/04
电力的,例如使用伺服电动机与转向器连接或构成转向器的零件
法律状态
2022-04-15 :
授权
2020-11-10 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62D 5/04
申请日 : 20200603
2020-10-23 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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