车辆制动力的失效判定方法、装置及车辆
授权
摘要

本申请提出一种车辆制动力的失效判定方法、装置及车辆,该车辆制动力的失效判定方法包括步骤S101:判断车辆的制动开关置位是否有效;步骤S102:若制动开关置位有效,则根据当前车速结合制动踏板行程确定目标制动距离阈值;若制动距离大于目标制动距离阈值,则确定制动力失效;或者,根据当前车速结合电子驻车力确定加速度阈值;并在车辆加速度大于加速度阈值,确定制动力失效;其中,目标制动距离阈值和加速度阈值是预先学习得到的。通过本申请能够简化制动力失效的判定逻辑,避免判定延迟,提升判定效果,保障行车安全性。

基本信息
专利标题 :
车辆制动力的失效判定方法、装置及车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN112124285A
申请号 :
CN202010851627.3
公开(公告)日 :
2020-12-25
申请日 :
2020-08-21
授权号 :
CN112124285B
授权日 :
2022-04-29
发明人 :
李向飞周涛
申请人 :
北京汽车股份有限公司
申请人地址 :
北京市顺义区双河大街99号院1幢五层101内A5-061
代理机构 :
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
白雪静
优先权 :
CN202010851627.3
主分类号 :
B60T17/22
IPC分类号 :
B60T17/22  
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IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件;一般制动控制系统或其部件;一般制动元件在车辆上的布置;用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置;便于冷却制动器的车辆的改进
B60T17/00
不包含B60T8/00,B60T13/00或B60T15/00各组中的或以其他特征出现的组成件,零部件或附件
B60T17/18
安全装置;监测装置
B60T17/22
用于监测或检查制动系统的装置;信号装置
法律状态
2022-04-29 :
授权
2021-01-12 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60T 17/22
申请日 : 20200821
2020-12-25 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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