一种列车转向架抗蛇行运动方法
授权
摘要
本发明公开了一种列车转向架抗蛇行运动方法，包括以下步骤：S10)采集牵引电机的输入电流及当前转速信号；S20)根据牵引电机的输入电流及当前转速信号计算转向架的蛇行运动频率和幅值；S30)根据转向架的蛇行运动频率和幅值生成牵引电机谐波电流的频率与幅值信息；S40)根据牵引电机谐波电流的频率与幅值信息控制牵引变流器向牵引电机输出相应频率与幅值的谐波电流并叠加正常工作电流；S50)通过输出至牵引电机的谐波电流产生与蛇行运动同频率反相位的机械振动，从而抑制转向架的蛇行运动。本发明能够解决现有转向架抗蛇行运动方法所基于的装置结构复杂、成本高昂、可靠性不高的技术问题。
基本信息
专利标题 ：
一种列车转向架抗蛇行运动方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN112373501A
申请号 ：
CN202010918593.5
公开（公告）日 ：
2021-02-19
申请日 ：
2020-09-04
授权号 ：
CN112373501B
授权日 ：
2022-05-06
发明人 ：
余岳杨晃民汪红霞
申请人 ：
湖南工业大学;长沙睿牵电气科技有限公司
申请人地址 ：
湖南省株洲市天元区泰山西路88号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202010918593.5
主分类号 ：
B61F5/24
IPC分类号 ：
B61F5/24 H02P29/40
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61F
铁路车辆的悬架，如底架、转向架或轮轴；在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆；铁路车辆预防脱轨；护轮罩，障碍物清除器或铁路车辆类似装置
B61F5/00
转向架的结构部件；转向架和车辆底架间的连接；用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备
B61F5/02
允许车辆底架或摇枕与转向架之间有有限的横向相对移动的装置；在底架与转向架之间的连接
B61F5/22
车辆底架相对于转向架的导向装置
B61F5/24
缓冲装置或将底架的左右倾侧、偏移、俯仰、颠簸运动减至最少的装置
法律状态
2022-05-06 ：
授权
2021-03-16 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B61F 5/24
申请日 : 20200904
申请日 : 20200904
2021-02-19 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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