本实用新型涉及汽车减振器技术领域，尤其为阻尼可变式油气分离减振器，包括阻尼器外壳、活塞杆和活塞，所述阻尼器外壳的内侧设置有活塞，所述活塞的右端固定连接有活塞杆，所述活塞杆的内侧滑动连接有油气隔板，所述活塞杆的右端固定连接有固定块，所述活塞的内侧设置有变阻尼块，所述变阻尼块的右端固定连接有固定杆,所述固定块的外端面固定连接有固定环，所述固定环的左端固定连接有减振弹簧，所述阻尼器外壳的内侧填充有减振油，本实用新型中，通过设置的变阻尼块、螺杆、转板等构件，可以对活塞内开设的油孔的开口大小进行改变，实现对装置阻尼的改变，从而使装置对汽车具有不同的减震效果，且无需将装置拆卸，使装置阻尼的改变更加方便。