本实用新型公开了汽车后桥减震器连接支架的压铸模具，包括多个支撑腿，多个所述支撑腿的顶部固定连接有同一块底板，所述底板顶部通过两个对称设置的支撑杆连接有顶板，所述底板底部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有输出轴，所述输出轴贯穿底板并固定连接有放置板，所述放置板通过多个支撑架连接有压铸机构，所述放置板通过伸缩杆连接有转台，所述转台顶部固定连接有气缸，所述气缸的输出端固定连接有液压杆，所述液压杆连接有顶模机构，所述转台连接有进料管。本实用新型通过电机、输出轴、伸缩杆、转台、液压杆、连接杆、连接板以及顶针的配合使用，实现了快速自动脱模的过程，解决了传统装置中脱模费事费力的问题。