汽车用高可靠性鼓式制动器
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摘要

本实用新型公开了一种汽车用高可靠性鼓式制动器,包括制动鼓和主体,制动鼓通过其上设置的安装环安装在汽车轮毂上,主体通过其上设置的安装块安装在汽车横梁上,主体上设置有两个圆弧状制动蹄,制动蹄的圆弧外侧面上设置有摩擦片,本汽车用高可靠性鼓式制动器,对制动鼓结构进行改进加强,通过在制动鼓的圆弧侧面设置阵列的散热环提高制动鼓外侧面与空气的接触面积,提高制动鼓散热效率,能有效降低制动鼓的热衰减程度,提高制动器的可靠性,还在制动鼓的端面设置有辐射状加强肋,对制动鼓的结构强度进行加强,使制动鼓在受到较大径向剪切力时不易损坏,提高了制动鼓的使用寿命,制动鼓内还插拔设置有制动环,在制动环被磨损后更容易更换。

基本信息
专利标题 :
汽车用高可靠性鼓式制动器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020421545.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-03-28
授权号 :
CN211778648U
授权日 :
2020-10-27
发明人 :
辜慧荣施剑波
申请人 :
浙江德财制动系统有限公司
申请人地址 :
浙江省台州市玉环县大麦屿街道普青工业区
代理机构 :
浙江专橙律师事务所
代理人 :
朱孔妙
优先权 :
CN202020421545.0
主分类号 :
F16D51/24
IPC分类号 :
F16D51/24  F16D65/14  F16D65/847  F16D121/04  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D51/00
带有向外移动的制动件与鼓轮或类似件的内表面结合的制动器
F16D51/16
形如在固定的或近乎固定的轴上枢转的制动蹄构件
F16D51/18
带有两个制动蹄
F16D51/20
从其枢轴彼此反向伸出
F16D51/24
流体致动
法律状态
2020-10-27 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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