一种汽车缓冲结构及汽车
授权
摘要
本实用新型公开了一种汽车缓冲结构,包括车身门槛、连接组件、后横梁、汽车中地板和汽车后地板;所述连接组件分别与所述车身门槛和所述后横梁连接,所述连接组件包括固定连接的连接板和传递块;所述第一接触面与所述车身门槛底部连接,所述门槛连接面与所述车身门槛连接;所述后地板连接面与所述汽车后地板连接;所述后横梁连接面与所述后横梁的侧面连接;所述中地板连接面与所述汽车中地板连接。对于后横梁位置后移的车型,在车辆侧碰过程中,本实用新型的汽车缓冲结构将侧碰力通过连接组件传递到后横梁上,提高了车身侧碰的安全强度和性能。
基本信息
专利标题 :
一种汽车缓冲结构及汽车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020433171.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-03-30
授权号 :
CN212373492U
授权日 :
2021-01-19
发明人 :
何小川
申请人 :
浙江吉智新能源汽车科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请人地址 :
浙江省杭州市杭州大江东产业集聚区纬五路3366号
代理机构 :
广州三环专利商标代理有限公司
代理人 :
郝传鑫
优先权 :
CN202020433171.4
主分类号 :
B62D21/15
IPC分类号 :
B62D21/15 B62D25/20
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D21/00
下部结构,即其上可以安装车身的车架
B62D21/15
有冲击吸收装置的,例如由于与其他车身冲击旨在永久或暂时改变形状或尺寸的车架
法律状态
2021-01-19 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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