本实用新型公开了一种全自动电动车驱动装置，包括第一壳体和两个第二壳体，所述第一壳体顶部的两侧均固定连接有固定箱，并且固定箱内壁的两侧均固定连接有卡头，所述固定箱的顶部开设有通口，所述第二壳体的底部固定连接有卡块，并且卡块的外表面开设有横槽，所述卡块的正面与背面且位于横槽的底部均开设有竖槽，所述固定箱内壁的两侧与底部均固定连接有弹性垫。本实用新型使得该驱动装置便于拆卸和组装，从而便于工作人员对驱动装置内部的电子元件进行维修或更换，大大的减轻了工作人员维修过程中的负担，实用性强，适合推广，使得该驱动装置能够更加快速充分的散热，更好更长时间的保证了驱动装置内部电子元件的运行。