一种电动车驱动装置，它包括一由扁平型的左、右箱体组成的传动变速箱，左箱体与右箱体之间的连接端面设置有特定形状的“O”型密封圈，变速箱上部设置一带接合端面的电机安装孔，其中配置一带传动轴的直流电机，变速箱中部设置一齿轮轴，下部设置一行驶轮轴并固定连接驱动装置的行驶轮，传动轴连接第一齿轮，第一齿轮啮合第二齿轮，第二齿轮与齿轮轴相连接，齿轮轴啮合一第三齿轮，第三齿轮与行驶轮轴相连接；本实用新型是将直流电机的高速旋转运动通过传动变速箱转变成电动托盘车行驶轮的低速旋转运动来实现的，其优点是结构紧凑、体积小而变速箱传动比大，变速箱造型独特，简明美观，制作成本较低。