本实用新型属于电动车类，具体是一种电动车驱动桥装置，包括电机、电机输出轴、外壳、输入齿轮轴、输出齿轮、驱动桥输出轴，其特征在于：在输入齿轮轴和输出齿轮的中间设有一个过桥齿轮，使原来的一级减速改为二级减速，从而可通过齿轮齿数的调整来改变输入输出的转速比，可大大增加减速比；电机输出轴与输入齿轮轴之间采用直接连接的方式，去除了原来的塑料连接件，提高了强度和抗冲击能力。本实用新型根据需要可调整更换齿轮，使产品的速比可调；同时增加电机的安装空间，使电机的选用范围更大；本实用新型抗冲击性能好，产品密封性好，经济环保。