本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车发动机盖的缓冲结构，包括发动机盖，所述发动机盖的一侧开设有固定槽，所述固定槽的数量为两个，两个所述固定槽的内壁开设有第一固定孔，所述第一固定孔的数量为四个，两个所述固定槽的内部均活动连接有安装板，所述安装板的数量为两个。本实用新型的优点在于：该汽车发动机盖的缓冲结构，通过在安装板的一侧设置固定套筒和缓冲弹簧，并在连接套筒远离固定套筒的一端设置固定连接有缓冲垫的连接块，且连接块与缓冲弹簧相互搭接，不仅能够方便使用者通过连接块压缩缓冲弹簧达到缓冲的目的，而且还能够方便使用者对缓冲垫进行拆装更换，达到了便于拆装更换的目的。