一种五连杆后副车架
授权
摘要
本实用新型提供了一种五连杆后副车架，包括前横梁、后横梁、左纵梁和右纵梁，前横梁还具有左前梁和右前梁，左纵梁具有左纵梁后部，右纵梁还具有右纵梁后部；还包括一对用于连接后轮转向器的第一安装支架，一对第一安装支架分别固定于后横梁的后侧。本实用新型所提供的一种五连杆后副车架可以在常规燃油车、纯电EV轿车或者SUV车型中使用，五连杆后副车架的装配集成度高、通用性较好，适用于平台化车型的衍生，缩短产品的研发成本和周期；并且在该五连杆后副车架能够兼容后轮转向配置，解决了后轮转向器的布置和安装，通过后轮转向配置带来的高速稳定性和低速更小的转弯直径来提升车辆行驶性能。
基本信息
专利标题 ：
一种五连杆后副车架
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021422002.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-07-17
授权号 ：
CN212605435U
授权日 ：
2021-02-26
发明人 ：
张鹏刘坚雄陆革威
申请人 ：
广州汽车集团股份有限公司
申请人地址 ：
广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼
代理机构 ：
深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
周燕君
优先权 ：
CN202021422002.7
主分类号 ：
B62D21/02
IPC分类号 ：
B62D21/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D21/00
下部结构，即其上可以安装车身的车架
B62D21/02
由纵向和横向布置的车架构件组成的
法律状态
2021-02-26 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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